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Global Battery Lithium Basket

Ruedi Ruedi
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Global Battery Lithium Basket

Lithium-Akkumulatoren sind die einzigen Akkus, die für drahtlose Kommunikationsgeräte, mobile Computer sowie Elektroautos geeignet sind. Akkus dieser Art sind leicht und verfügen zudem über eine hohe Energiedichte und eine lange Lebensdauer. Es wird erwartet, dass mit dem Wachstum der Elektrofahrzeugindustrie auch die Nutzung von Lithium-Akkus zunehmen wird. Der Markt ist zwar noch relativ klein, besitzt jedoch grosses Entwicklungspotenzial, da sich immer mehr Menschen Sorgen um den Klimawandel machen. Die Elektrofahrzeugindustrie wird ihren Marktanteil voraussichtlich weltweit steigern, insbesondere in China und Europa. Der US-Markt ist mit Ausnahme Kaliforniens noch nicht bereit für die Umstellung auf das Elektroauto.

China ist Weltmarktführer der Elektrofahrzeugindustrie. Im Jahr 2018 stieg der Absatz von Elektroautos um 62 Prozent[1] (1.3 Millionen verkaufte Einheiten). Die Hersteller von Elektroautos würden sich gerne einen Marktanteil in dieser Region sichern, haben jedoch Schwierigkeiten, den chinesischen Markt zu erschliessen. Gleichzeitig macht der Handelskrieg zwischen den USA und China die Lage für die chinesischen Autohersteller nicht einfacher. Trotz hoher Erwartungen fielen die Verkaufszahlen für Elektroautos in Europa 2018 schwach aus.

 

Mit 60 Prozent Elektroautos unter den Neuwagenverkäufen war Norwegen das einzige Land, in dem die Entwicklung besser verlief. Die Regierungschefs der Europäischen Union haben sich 2019 darauf verständigt, den CO2-Ausstoss von Neuwagen bis 2030 um ein Drittel zu verringern und Anreize für die Käufer von Elektrofahrzeugen zu schaffen. Diese neuen Umweltschutznormen treten am 01.01.2020 in Kraft. Die Autoindustrie wartet auf die Umsetzung der neuen Standards und hält ihr Angebot an Elektroautos auf dem alten Kontinent aufrecht.

 

Die Erwartung einer stark steigenden Produktion im Bereich Elektromobilität, das nachlassende Wachstum in China und die beginnende Lithium-Gewinnung in Australien haben zu einem Überangebot im Markt geführt. Innerhalb des Global Battery Lithium Basket ist zu beobachten, dass alle Hersteller von Lithium-Akkumulatoren aufgrund ihrer engen Korrelation mit dem Markt für Elektrofahrzeuge, makroökonomischer Ereignisse (Handelskrieg USA gegen China und Wachstum in China) und des Überangebots schlecht abgeschnitten haben.

 

 

[1] Quelle: https://www.cnbc.com/2019/04/08/fitch-says-chinese-electric-vehicle-sales-to-boom-despite-subsidy-cuts.html